2025年2月，工信部新车申报信息像炸雷一样，炸出了不少新玩意儿，尊界S800、小米SU7 Ultra、比亚迪海豹06 EV，还有享界S9增程版……看得人眼花缭乱。

这车市，真是越来越热闹了。

但热闹归热闹，老百姓兜里的钱可没跟着热闹起来，动辄百万的预售价，真让人感叹：这好车是造出来了，可咱老百姓也只有看看的份儿。

这回工信部“车展”上，最扎眼的莫过于尊界S800。

又是增程，又是纯电，还有双电机、三电机，各种版本，听着就高级。

预售价100-150万，妥妥的豪车范儿。

可问题是，这油耗真像说的那么低？

百公里0.09L、0.25L，这数据打出来，不怕闪了大家的腰？

还有小米SU7 Ultra，又是拉花，又是轮毂，各种定制，学起了保时捷的玩法，真让人有点哭笑不得。

是想走高端路线？

可别忘了，小米最初的定位可是“性价比之王”。

现在这又是高价，又是各种选配，这是要割谁的韭菜？

我们先来看看尊界S800。

这车提供增程和纯电两种动力，还分双电机和三电机版本。

增程版用的是1.5T发动机，最大功率125kW。

纯电版的三电机车型，前电机最大功率160kW，两个后电机都是273.5kW。

双电机版本，前后电机分别是160kW和230kW。

这数据看着是挺唬人，但实际开起来怎么样，谁也不敢打包票。

第二个值得关注的是小米SU7 Ultra。

这次申报信息里，各种选装配置琳琅满目，轮眉装饰、前机盖，甚至连车身拉花都能定制。

还有，竟然还出了个两座版。

这是想干嘛？

这是要跟跑车抢市场？

小米，你这是要飘啊。

那么，问题来了：这些新车，配置是越来越高，价格也是越来越贵，可老百姓真正需要的是什么？

是花里胡哨的配置，还是实实在在的性价比？

再看看比亚迪海豹06 EV，作为秦L EV的姊妹车型，这回也露出了真面目。

取消了中网设计，车尾换成了BYD的LOGO，看着是比秦L EV要高级一些。

还加装了三目摄像头，支持高阶智驾。

但价格呢？

估计也不会便宜。

享界S9增程版，1.5T发动机加单电机，峰值功率227kW。

这配置，跟理想ONE有点像。

尺寸也不小，定位中大型轿车，看来是想跟宝马5系、奔驰E级这些老牌豪车掰掰手腕。

方程豹豹5新增车型也来了，标配激光雷达，还加了小天幕和无人机仓。

这是要玩科技感？

上汽奥迪A5L也完成了申报，搭载了华为的ADS 3.0高阶智驾方案，看来是想在智能驾驶方面下功夫。

这些车企，一个个都卯足了劲儿，想在新能源市场上分一杯羹。

可市场就这么大，蛋糕就这么多，谁能笑到最后，还真不好说。

那么最后小编想问：这些车企费尽心思搞这么多花里胡哨的配置，到底是真为了用户，还是为了自己的钱包？

这动辄百万的售价，又有多少老百姓能承受得起？